Bridge of the Gods

Le Bridge of the Gods est un pont cantilever en acier reliant l'Oregon à Washington par-dessus le Columbia River avec une portée de 565 mètres. La chaussée se situe à 41 mètres au-dessus du niveau de l'eau et repose sur une structure de poutres d'acier soudées.

La construction a eu lieu en 1926 comme passage à péage à l'un des points les plus étroits des gorges. Un peu moins de douze ans plus tard la retenue créée par le Bonneville Dam a nécessité le rehaussement de la chaussée de plusieurs mètres.

Le Pacific Crest Trail emprunte ce passage comme point le plus bas sur tout son parcours de la frontière mexicaine à la frontière canadienne. Les randonneurs du sentier de longue distance y croisent régulièrement la circulation automobile et quittent brièvement la nature sauvage de la chaîne montagneuse.

Le passage relie l'Interstate 84 côté sud à la State Route 14 côté nord et nécessite un péage. Espèces et cartes bancaires sont acceptées au poste de paiement tandis que piétons et cyclistes sont également autorisés à emprunter l'ouvrage.

Charles Lindbergh a effectué un virage sous la structure avec le Spirit of St Louis en septembre 1927. La manœuvre a eu lieu peu après l'achèvement du passage et a démontré la hauteur de vol au-dessus du fleuve.

Emplacement : Oregon

Emplacement : Washington

Création : 1926

Ouverture officielle : 1926

Hauteur : 41,1 m

Longueur : 565 m

Fabriqué à partir de : steel

Site web : https://portofcascadelocks.org/bridge-of-the-gods

Coordonnées GPS : 45.66240,-121.90100

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 17:31