Conro Fiero House, Demeure Arts and Crafts dans le comté de Jackson, Oregon, États-Unis
La Conro Fiero House est une demeure Arts and Crafts située dans le comté de Jackson, Oregon, avec un plan rectangulaire, un revêtement en bois et des colonnes appariées soutenant une véranda spacieuse. La structure s'étendait sur une propriété de 140 acres (57 ha) appelée Woodlawn Orchard jusqu'à sa destruction par un incendie en 2010.
Conro Fiero, arboriculteur, fit construire la maison en 1910 pour son épouse Grace Andrews, actrice de Broadway, sur un domaine de 140 acres appelé Woodlawn Orchard. Le couple perdit la propriété pendant la Première Guerre mondiale lorsque le marché des fruits devint instable. George T. et Lillian E. Ehrheart achetèrent 6 acres avec la maison en 1943 et ouvrirent en 1946 un restaurant servant des dîners de poulet à la mode du Sud, qui ferma en six mois. Alex et Julie Tummers exploitèrent ensuite le restaurant Mon Desir pendant dix ans, puis Stanley et Tommie Smith poursuivirent l'activité jusqu'en 1979. Le bâtiment cessa d'être un restaurant en 2005 et fut détruit par un incendie en 2010.
Le nom Mon Desir, qui signifie « mon désir » en français, a été choisi par Alex et Julie Tummers, qui ont tenu le restaurant gastronomique pendant dix ans. Sous Stanley et Tommie Smith, propriétaires à partir de 1966, l'établissement figurait parmi les 250 meilleurs restaurants d'Amérique du Nord. Le bâtiment a cessé son activité de restaurant en 2005.
La propriété était inscrite au Registre national des lieux historiques et offrait aux visiteurs la possibilité de voir un exemple bien entretenu du design Arts and Crafts. Situé dans le comté de Jackson, le site était facile d'accès, bien que le bâtiment n'existe plus aujourd'hui.
La maison fut construite en 1910 pour Grace Andrews, actrice de Broadway, par son mari Conro Fiero, arboriculteur. Le couple perdit le domaine de Woodlawn Orchard, de 140 acres, pendant la Première Guerre mondiale, lorsque le marché des fruits devint instable. La porte principale et ses deux portes latérales étaient montées sur des charnières à lanières probablement fabriquées sur mesure par Honeyman Hardware de Portland.
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