Richmond-San Rafael Bridge

Le Richmond–San Rafael Bridge est un ouvrage à deux étages franchissant la baie de San Francisco entre Richmond et San Rafael aux États-Unis. Il est construit en acier et comprend deux chaussées sur des niveaux distincts qui s'étendent sur plus de 8,8 kilomètres au total.

L'autorité des transports de Californie a ouvert le franchissement le 1er septembre 1956, mettant fin aux liaisons par ferry entre les deux villes. L'ouvrage a été construit durant une période où la région connaissait une croissance rapide et avait besoin de nouvelles voies par-dessus l'eau.

Cet ouvrage relie le quartier portuaire de Richmond aux zones résidentielles du comté de Marin et sert chaque jour aux navetteurs qui se déplacent entre les deux rives de la baie. Le nom rappelle les deux villes directement reliées pour la première fois par cette construction.

Les conducteurs acquittent une taxe lors du franchissement vers l'est, tandis que la chaussée supérieure achemine le trafic en direction de l'ouest sans péage. Par temps de brouillard épais ou de vents forts, il est conseillé de vérifier les conditions avant le départ.

Lorsque les vitesses du vent dépassent 110 kilomètres par heure, les autorités ferment le franchissement à tous les véhicules pour des raisons de sécurité. Les responsables surveillent en permanence les conditions météorologiques pour éviter les dangers aux conducteurs.

Emplacement : San Rafael

Emplacement : Richmond

Création : 1 septembre 1956

Ouverture officielle : 1 septembre 1956

Hauteur : 99,1 m

Longueur : 8 851,39 m

Largeur : 22 m

Fabriqué à partir de : steel

Fait partie de : Interstate 580, Interstate 180

Site web : https://mtc.ca.gov/operations/programs-projects/bridges/richmond-san-rafael-bridge

Coordonnées GPS : 37.93533,-122.44771

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:23