Point Conception Light, Station de phare maritime à Point Conception, Comté de Santa Barbara, États-Unis

Le phare de Pointe Conception est une station de surveillance maritime sur la côte californienne qui marque l'entrée ouest du canal de Santa Barbara. La structure se dresse sur une pointe élevée et fait partie d'une installation de surveillance active, bien qu'elle fonctionne désormais de manière largement automatisée.

Le phare a d'abord été construit en 1856 et réimplanté sur une falaise plus haute en 1881 pour améliorer la visibilité des navires dans ces eaux dangereuses. Ce déplacement reflétait les leçons apprises concernant l'efficacité du positionnement original de la station.

Le nom Punta de la Limpia Concepción a été donné au cap par Sebastián Vizcaíno en 1602. En 1835, le voilier Pilgrim fut endommagé et faillit chavirer lors d'un brusque changement de temps, une expérience encore courante chez les plaisanciers. Le phare a servi de décor au film The Monster of Piedras Blancas en 1959 et à deux clips de Toad the Wet Sprocket.

L'accès est bloqué au nord-ouest par la Vandenberg Space Force Base, propriétaire du terrain et du phare, et du côté voisin par la Jack and Laura Dangermond Preserve. Quelques personnes ont atteint la tour en marchant vers l'ouest le long de l'étroite plage publique, à plusieurs kilomètres de la route la plus proche, à marée basse. La station se trouve à 41 m au-dessus du Pacifique et sa corne de brume retentit toutes les 30 secondes.

Le phare a servi de lieu de tournage au film The Monster of Piedras Blancas en 1959 et à deux clips de Toad the Wet Sprocket, Come Back Down (Pale) et Walk on the Ocean (Fear). Sa corne de brume émet une explosion toutes les 30 secondes.