Cape Fear Memorial Bridge, Pont levant vertical à Wilmington, Caroline du Nord

Le Cape Fear Memorial Bridge est un pont à levée verticale qui traverse la rivière Cape Fear à Wilmington et relie deux comtés. Sa section centrale se soulève pour laisser passer les navires en dessous.

Les travaux ont commencé en 1967 et le pont a ouvert en 1969, avec des chaussées surélevées à ses deux extrémités et un viaduc du côté ouest. Il a remplacé un bac qui reliait le pied de Market Street à Peter Point, et depuis son ouverture c'est le seul franchissement au sud du centre-ville de Wilmington. Un nouveau tablier a été posé en 1996 et un nouveau système de commande installé en 2007.

Le pont doit son nom au fleuve Cape Fear qu'il franchit, et sa travée levante s'élève à 135 pieds (41 m) pour laisser passer les navires vers le port de Wilmington, au sud. Jusqu'à ce que le pont Isabel Stellings Holmes reprenne la désignation US 74, il portait aussi cette route. Un bac reliait autrefois le pied de Market Street à Peter Point avant l'ouverture du pont.

Le mécanisme de levage fonctionne quand les grands navires ont besoin de remonter la rivière, ce qui signifie que le trafic s'arrête temporairement pendant que le pont se lève. Les conducteurs doivent s'attendre à des retards pendant ces périodes, surtout quand le trafic maritime est actif.

Le pont a été repeint au moins deux fois depuis son ouverture : en 1986, puis en 2011-2012, ce dernier chantier ayant été retardé à plusieurs reprises. L'entretien est prévu tous les 6 à 8 ans, et 15 millions de dollars de travaux ont été réalisés en 2019. En janvier 2024, la WMPO a approuvé un projet de 1,1 milliard de dollars pour le remplacer par un pont à péage.