Dames Point Bridge, Pont à haubans à Jacksonville, États-Unis.

Le Dames Point Bridge est un pont à haubans sur le fleuve St. Johns à Jacksonville, en Floride, qui porte l'Interstate 295. Deux pylônes en béton jaune s'élèvent du tablier, avec des câbles blancs tendus en diagonale formant des motifs triangulaires. La travée principale mesure 1 300 pieds (396,2 m) et le pont culmine à 175 pieds (53,3 m). Le tablier est une chaussée plate, et des cellules de protection en béton flottent près des piles.

La construction a débuté en 1985 et s'est achevée en 1989 pour répondre aux besoins croissants en matière de circulation dans la région métropolitaine de Jacksonville. La traversée est devenue l'un des premiers exemples majeurs de conception à haubans en béton précontraint aux États-Unis.

Les automobilistes locaux parlent généralement de Dames Point plutôt que d'utiliser le nom officiel Napoleon Bonaparte Broward au quotidien. L'ouvrage relie Arlington au sud aux secteurs situés au nord du fleuve et marque le profil urbain comme un repère visible dans toute la région.

La traversée reste ouverte 24 heures sur 24 et offre un itinéraire direct pour le trafic de transit sur l'Interstate 295. Les conditions météorologiques peuvent se faire sentir, surtout le vent, lors de la conduite sur la longue chaussée exposée.

Le pont Dames Point emploie une disposition modifiée des haubans en harpe : les câbles de la travée principale s'ancrent dans un plan vertical sur chaque pylône, ceux des travées latérales dans un plan horizontal, si bien que quatre câbles rejoignent chaque pylône à peu près à la même hauteur. Jusqu'à l'ouverture du pont Sidney Lanier à Brunswick, en Géorgie, en 2003, il était le seul pont des États-Unis à présenter cette disposition.