Snow-Reed Swing Bridge, Pont tournant à Fort Lauderdale, Floride, États-Unis

Le pont tournant Snow-Reed est un pont en treillis d'acier d'une portée d'environ 100 pieds, qui franchit le bras nord de la New River entre Sailboat Bend et Riverside Park. Son tablier pivote sur une couronne dentée à la base, entraînée par un moteur électrique, pour laisser passer les bateaux. Une plaque sur le culée nord-ouest rappelle sa construction en 1924-1925 par la Champion Bridge Company de Wilmington, Ohio.

Le pont a été érigé en 1924-1925 par la Champion Bridge Company de Wilmington, dans l'Ohio, en remplacement d'un pont tournant déplacé ici depuis Andrews Avenue en 1916. La commande et la construction s'étalèrent sur les mandats des maires E.G. Snow et Will J. Reed, dont il prit les noms en 1989, année de son classement comme monument historique.

Le pont porte le nom de deux maires de Fort Lauderdale, E.G. Snow et Will J. Reed, qui étaient en fonction lors de sa construction. Ce choix de nomination reflète la manière dont la ville honore les leaders locaux impliqués dans la croissance de la région.

Le pont fonctionne vingt-quatre heures par jour et se pivote chaque fois que le trafic fluvial doit passer. Les piétons et les conducteurs doivent s'attendre à de brèves pauses du trafic lorsque les navires s'approchent.

La structure a été opérée entièrement à la main avec une manivelle avant de recevoir un moteur à essence en 1930. Le passage à l'énergie électrique dans les années 1950 a modernisé sa mécanique, qui reste en usage aujourd'hui.