Port Miami Tunnel, tunnel in Florida
Le Port Miami Tunnel est une route souterraine s'étendant sur environ 1.280 mètres sous la baie de Biscayne, reliant la Chaussée MacArthur à l'île Watson. La structure comprend deux tunnels parallèles avec deux voies dans chaque direction et s'enfonce à environ 37 mètres sous la surface de l'eau.
La construction a commencé en mai 2010 avec une machine de forage allemande qui a débuté le perçage fin 2011 et achevé le second tunnel en mai 2013. Le tunnel a ouvert au trafic en août 2014, remplaçant l'ancienne dépendance à un pont-levis et aux routes encombrées du centre-ville pour accéder au port.
Le tunnel incarne l'importance de Miami comme port de commerce moderne, intégré aux opérations quotidiennes de la ville. Les visiteurs remarquent comment le flux des navires et des camions s'effectue sans perturber le centre-ville.
Le tunnel est gratuit pour tous les véhicules, avec une limite de vitesse de 56 kilomètres par heure et des voies séparées pour les voitures et les camions. Les piétons et les vélos ne sont pas autorisés; les véhicules transportant des matières dangereuses et ceux dépassant 4,6 mètres de hauteur ou 2,6 mètres de largeur sont interdits.
Le tunnel a été construit avec une machine de forage allemande qui a avancé sous la baie et a remporté le prix America's Transportation Award's Grand Prize en 2015. L'équipe de construction a également établi un record de sécurité avec plus de 100.000 heures de travail sans blessures graves, démontrant les hauts standards du projet.
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