William Anderson General Merchandise Store
Le William Anderson General Merchandise Store est un bâtiment en bois à Redland, en Floride, construit en 1911. Il présente un design simple avec un petit porche d'entrée et illustre les méthodes de construction vernaculaire courantes dans la Floride rurale du début du XXe siècle.
Le bâtiment a été construit en 1911 par William 'Popp' Anderson, un employé de Henry Flagler, figure clé de l'histoire ferroviaire. Dans les années 1930, il a changé de fonction, passant d'un magasin général à des appartements alors que l'économie locale évoluait.
Le nom Anderson's Corner reflète l'importance de ce lieu pour la communauté locale. Les gens s'y réunissaient non seulement pour faire leurs achats, mais aussi pour échanger des nouvelles et s'entraider.
Le bâtiment se trouve à un carrefour visible de la rue, ce qui le rend accessible sans arrangements particuliers. Bien qu'actuellement inoccupé, il reste facile à localiser et à observer depuis la voie publique comme point d'intérêt historique.
Le bâtiment a survécu à l'ouragan Andrew en 1992 mais a subi des dommages graves, perdant son toit et son étage supérieur. Malgré les efforts de restauration après la tempête, il reste vide aujourd'hui et est listé par les groupes de conservation comme l'un des sites historiques les plus menacés du comté de Miami-Dade.
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