Crescent City Connection, Ponts jumeaux à poutres en porte-à-faux à La Nouvelle-Orléans, Louisiane, États-Unis

La Crescent City Connection est une paire de ponts parallèles en acier à La Nouvelle-Orléans, en Louisiane, qui traversent le Mississippi avec un total de huit voies ordinaires et deux voies réversibles pour les véhicules à occupation multiple. Les deux ouvrages forment ensemble une partie de la United States Highway 90 Business et relient les rives est et ouest de la ville.

La construction du premier tablier débuta en novembre 1954 sous la Mississippi River Bridge Authority et il ouvrit le 15 avril 1958 sous le nom de Greater New Orleans Bridge, alors le pont en porte-à-faux le plus long du monde. Le second tablier, commencé en mars 1981, ouvrit en septembre 1988, et un concours public de 1989 rebaptisa l'ensemble Crescent City Connection.

Le nom provient d'un concours public de 1989 et fait référence à la courbe en forme de croissant du Mississippi qui a donné son surnom à la ville. Les automobilistes utilisent les ponts chaque jour comme un lien évident entre les deux rives, tandis que de nombreux habitants les considèrent comme une partie permanente de la ligne d'horizon.

Les ponts restent ouverts à la circulation vingt-quatre heures sur vingt-quatre et constituent une partie majeure du réseau routier de la ville. Les automobilistes doivent surveiller les changements de direction des voies pendant les heures de pointe, lorsque les voies centrales inversent leur sens.

Les Vietnamiens américains de La Nouvelle-Orléans l'appellent couramment Cầu Con Cò, le « pont du pélican », à cause des panneaux bleus à chaque extrémité qui montrent un pélican du drapeau de l'État. Les voies réversibles réservées au covoiturage, peu utilisées et séparées de la circulation par des murs, ont servi à des tournages, dont des cascades et des effets pyrotechniques pour Déjà Vu de Denzel Washington en avril 2006.