Rainbow Bridge, Pont cantilever en acier à Port Arthur, Texas
Le Rainbow Bridge est une structure en acier de type cantilever qui s'étend sur 7752 pieds (2363 mètres) au-dessus du fleuve Neches au Texas, avec un dégagement de 176 pieds (54 mètres) au-dessus des eaux de marée. La conception relie Port Arthur à Orange et présente une travée principale de 680 pieds (207 mètres) entre les deux piliers principaux.
La construction a débuté dans les années 1930 lors de l'expansion de l'industrie pétrochimique et s'est achevée en 1938 grâce aux fonds de la Federal Public Works Administration. Le financement provenait de subventions fédérales et d'obligations émises par les deux comtés participants.
Le nom provient d'un concours organisé par le Lions Club en 1957 qui a invité le public à participer à l'identification de cette traversée clé entre deux comtés. La travée relie deux communautés différentes et est empruntée chaque jour par des navetteurs, des camions et des voyageurs qui se déplacent entre les deux rives du fleuve.
La traversée est ouverte à la circulation jour et nuit et offre une route directe entre deux comtés sans détours par des routes secondaires. Un entretien régulier et des inspections assurent que le parcours reste sûr pour circuler.
Lors de son ouverture, le tablier était le plus haut au-dessus des eaux de marée dans le monde entier et était destiné à permettre le passage de grands navires de la Marine. La conception a été planifiée pour laisser passer en dessous des navires transportant des dirigeables amarrés.
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