Progreso – Nuevo Progreso International Bridge, Pont international à péage à Progreso, Texas

Le pont international Progreso–Nuevo Progreso, officiellement pont international Weslaco–Progreso, franchit le Rio Grande avec quatre voies de circulation entre Progreso, au Texas, et Nuevo Progreso, au Tamaulipas. L'ouvrage de 2003 comporte de larges passerelles couvertes de chaque côté, et un pont routier pour camions se trouve à l'est pour le fret lourd vers le nord.

Le poste frontière de Progreso a ouvert avec le pont en juillet 1952 ; le trafic était faible au début, les péages n'étaient perçus qu'en direction du sud et le pont fonctionnait de 5 h à minuit. Un nouveau pont a été achevé en 2003 avec quatre voies et de larges passerelles couvertes, et un pont pour camions à l'est absorbe les poids lourds vers le nord. Le poste d'inspection américain a été remplacé en 1983.

Le pont relie deux communautés partageant des liens économiques et familiaux profonds, avec des gens qui traversent pour le travail, le commerce et des raisons personnelles. Le flux constant de passage reflète l'interdépendance entre les villes des deux rives.

Apportez des documents de voyage valides et attendez-vous à des temps d'attente variables selon l'heure de la journée et le volume du trafic frontalier. Les chemins séparés pour les piétons et les voies réservées aux véhicules aident à organiser le flux de passage.

Les élévateurs à grains se trouvent du côté américain, non sur le pont. Un partenariat a construit le premier en 1981 pour exporter du maïs et des céréales vers le Mexique ; Cargill, Inc. l'a racheté en 1990. Quatre élévateurs traitent aujourd'hui maïs, sorgho, graines de coton, haricots et maïs soufflé, et une grande partie des camions transporte du maïs pour les tortillas.