Pont Laureano Gómez, Pont à haubans sur le fleuve Magdalena à Barranquilla, Colombie.
Le pont Laureano Gómez traverse le fleuve Magdalena sur une portée d'environ 1536 mètres, utilisant des pylônes en béton visibles soutenus par des câbles en acier. La structure démontre une conception moderne d'infrastructure avec une construction en béton précontraint qui répartit la charge de manière uniforme.
Le pont a été conçu par l'architecte italien Riccardo Morandi et ouvert en 1974 alors que la Colombie modernisait son infrastructure. Sa construction faisait partie de l'effort plus large du pays pour développer les connexions de transport au cours de cette décennie.
La structure porte le nom de Laureano Gómez dans les documents officiels, tandis que les habitants locaux l'appellent souvent par le nom Alberto Pumarejo. Ce double nom reflète l'histoire et l'identité locale.
Le pont fonctionne comme une artère de transport principale reliant Barranquilla aux régions environnantes, transportant un trafic véhiculaire quotidien considérable. Les visitants doivent s'attendre à une congestion importante pendant les heures de pointe, notamment en début de matinée et en soirée.
La construction du pont a nécessité des pieux s'enfonçant d'environ 30 mètres sous la surface de l'eau pour soutenir sa structure massive à travers le large fleuve. Cette fondation profonde démontre les défis extraordinaires de la construction sur un cours d'eau aussi important.
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