Pont des Amériques, Pont international à la frontière Mexique-États-Unis, Texas.

Le Bridge of the Americas se compose de quatre ouvrages distincts qui franchissent le Rio Grande, reliant Ciudad Juárez dans l'État de Chihuahua à El Paso au Texas. Chaque structure dessert un type de circulation différent, permettant le passage simultané de voitures, de camions, de piétons et parfois de véhicules d'urgence.

Le passage a ouvert en 1967 dans le cadre du traité de Chamizal signé par les États-Unis et le Mexique en 1963, qui échangea des terres entre les deux pays ; le terrain d'El Paso où se trouve le poste d'inspection américain appartenait auparavant au Mexique. Les ponts ont été reconstruits entre 1996 et 1998. La Commission internationale des frontières et de l'eau est propriétaire de l'ouvrage, la douane américaine et la douane mexicaine exploitant chacune leur section.

Les habitants des deux villes l'appellent souvent 'Puente Libre', un nom qui fait référence à l'absence de péage. Des milliers de personnes le traversent chaque jour pour se rendre au travail ou rendre visite à leur famille, créant ainsi un rythme de vie binational.

Les véhicules de tourisme traversent 24 heures sur 24, mais les inspections des camions commerciaux n'ont lieu que de 6 h à 14 h en semaine. Le passage compte deux ponts à deux voies pour les camions et deux ponts à quatre voies pour les voitures, avec deux trottoirs pour les piétons. Au nord, l'I-110 mène au poste frontière BOTA d'El Paso.

Parmi les quatre postes frontaliers qui relient Ciudad Juárez et El Paso, celui-ci ne prélève aucun péage pour les véhicules. Ce détail en fait l'option la plus fréquentée par les habitants et les voyageurs disposant d'un budget serré.