Pacific Electric Railroad Bridge, Pont ferroviaire à Torrance, Californie, États-Unis

Le Pacific Electric Railroad Bridge est un pont en arc à double voie qui enjambe Torrance Boulevard à hauteur de Bow Avenue. Conçu par Irving Gill et construit en 1913, il portait la ligne San Pedro via Gardena au-dessus de la ligne locale est-ouest de Torrance. Des rails, des aiguillages et un vestige d'aiguillage d'origine subsistent sur le tablier, bien que le pont ne soit plus utilisé.

Conçu par Irving Gill et construit en 1913, le pont faisait partie de la ligne San Pedro via Gardena de la Pacific Electric Railway, première ligne interurbaine de cette compagnie vers San Pedro. Il portait la ligne au-dessus de la voie locale est-ouest de Torrance sur un viaduc, seul endroit du réseau Pacific Electric où le chemin de fer se croisait lui-même. Il a été inscrit au Registre national des lieux historiques le 13 juillet 1989 et désigné monument local d'ingénierie par l'American Society of Civil Engineers en 2013.

Depuis le 1er janvier 2000, le pont figure sur le logo du service de police de Torrance, seulement le troisième changement de ce type dans l'histoire du service. Deuxième inscription de la ville au Registre national des lieux historiques, le 13 juillet 1989 après le lycée de Torrance, il a été consacré monument d'ingénierie local par l'American Society of Civil Engineers en 2013.

Le site est facile à localiser le long du Torrance Boulevard et sert de point de repère clair lors de l'exploration du quartier à pied. Visitez pendant les heures du jour pour voir clairement les détails structuraux et les voies d'origine.

Ce pont marque le seul endroit de tout le système ferroviaire Pacific Electric où les voies se croisaient pour atteindre une aciérie positionnée sur un terrain plus élevé. Cette solution d'ingénierie inhabituelle en fait un rare exemple de la manière dont les chemins de fer s'adaptaient à la géographie industrielle.