Van Stadens River NG rail bridge, Pont ferroviaire dans la province du Cap-Oriental, Afrique du Sud

Le pont ferroviaire NG de la rivière Van Stadens est un pont à poutre en treillis d'acier de 196 m de long qui porte la ligne d'Avontuur à 77 m au-dessus de la rivière Van Stadens. Sa poutre repose sur cinq piliers en treillis d'acier, dont deux atteignent le fond de la vallée. La voie unique est à écartement étroit de 610 mm, mais le pont a été construit plus large et plus robuste pour permettre une conversion future à l'écartement du Cap.

Le pont a été construit en 1904/05 pour la ligne ferroviaire d'Avontuur, reliant Gqeberha à Avontuur. Il franchit le Van Stadens River à Crossways Farm Village, à environ 14 km de son embouchure dans l'océan Indien.

Le pont est souvent présenté localement comme le plus haut pont à voie étroite du monde, ce qui est inexact : le viaduc de Wiesener, en Suisse, atteint 88 m. Il est toutefois probablement le plus haut pont à écartement de 610 mm.

La meilleure façon de découvrir le pont est de prendre le train de l'Apple Express, qui effectue des trajets réguliers sur la structure. Apportez des vêtements en couches et résistants au vent, car les gorges peuvent être ventées, particulièrement lors de la traversée en hauteur.

Les sources locales le présentent souvent comme le plus haut pont à voie étroite du monde, mais le viaduc de Wiesener, en Suisse, à voie métrique, atteint 88 m contre 77 m. Il est probablement le plus haut pont construit pour la voie de 610 mm. L'ouvrage en acier fut aussi dimensionné plus large et plus robuste que nécessaire, en prévision d'une conversion possible à l'écartement du Cap.