Phare de Danger Point, Phare à Gansbaai, Afrique du Sud.
Le phare de Danger Point est une tour octogonale en maçonnerie blanche de 18,3 m de haut, sur la pointe sud de la baie de Walker, près de Gansbaai. Il fut construit après qu'une commission des phares de 1890 eut réclamé un feu à cet endroit et que l'ingénieur W T Douglass eut remis un rapport en mai 1892. Le feu fut allumé pour la première fois le 1er janvier 1895.
La structure a commencé à fonctionner en 1895 après la perte de plus de 140 navires entre Danger Point et Cape Infanta. Sa construction était une réaction directe aux catastrophes maritimes répétées dans la région qui avaient coûté la vie à de nombreuses personnes.
Bartolomeu Dias débarqua ici le 16 mai 1488 et nomma le lieu Ponte de Sao Brandao ; le nom actuel vient des récifs et rochers sous l'eau. Une plaque commémorative encastrée dans la paroi de la tour rappelle le HMS Birkenhead, qui heurta un rocher à peine visible à 1,679 km au large le 25 février 1852, causant la mort de 445 soldats et de leurs familles.
La tour se dresse à la pointe sud de la baie de Walker, près de Gansbaai, accessible par la route depuis la ville ; la côte environnante est rocheuse et exposée, aussi faut-il rester sur les sentiers balisés près de l'eau. Le feu émet trois faisceaux toutes les quarante secondes, utile pour choisir l'heure d'une visite au crépuscule.
La lumière a été allumée pour la première fois le 1er janvier 1895, après qu'une commission de 1890 eut souligné la nécessité d'un feu à Danger Point et que l'ingénieur W T Douglass eut remis son rapport en mai 1892. La tour octogonale émet trois faisceaux toutes les quarante secondes.
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