Puente Metálico João Luis Ferreira, Pont ferroviaire à Teresina, Brésil.
Le pont João Luis Ferreira est une structure d'acier qui traverse le fleuve Parnaíba et relie Teresina à Piaui et Timon à Maranhão. Il supporte à la fois le trafic routier et les lignes ferroviaires, dont le système de métro, sur une portée d'environ 450 mètres.
La structure a été conçue selon les plans d'ingénierie allemande et achevée en 1939 après près de deux décennies de construction. Son achèvement a créé le premier passage permanent en fer sur le fleuve.
La structure d'acier représente un moment charnière où l'ingénierie a transformé la manière dont les gens voyageaient entre les états. Le design du pont montre la transition des traversées en bateau aux infrastructures de transport mécanisées.
La traversée en voiture, bus ou train est très utilisée pendant la journée, notamment aux heures de pointe. Il est utile d'être flexible avec l'horaire et préparé à la congestion si vous prévoyez de vous arrêter ou de prendre des photos.
Avant que ce passage ne soit construit, les pirogues etaient le seul moyen de voyager entre les deux centres-villes. La structure a rendu possible la premiere connexion rapide et reguliere independante des conditions de l'eau.
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