Ponte Cruzeiro do Sul

Le Pont Cruzeiro do Sul est un pont ferroviaire et routier combiné qui traverse la rivière Tietê avec six voies de circulation pour les véhicules et une voie séparée pour la Ligne 1-Bleu du Metro. La structure dessert à la fois la circulation automobile et le transport en commun dans une seule construction.

La construction a débuté en 1964 en réutilisant des éléments structurels d'une ancienne structure de tramway, le pont ouvrant en 1967 dans le cadre du système routier Marginal Tietê. Cela a marqué un moment clé dans la modernisation du réseau de transport de São Paulo.

Le pont porte le nom du journaliste Ary Silva depuis 2010, en reconnaissance de son soutien à l'élargissement de l'avenue Cruzeiro do Sul. Ce nom reflète comment la ville reconnaît les personnes qui ont façonné ses infrastructures modernes.

Le pont se situe entre deux autres ponts majeurs le long de Marginal Tietê et relie les quartiers de Santana et Pari. Les visiteurs explorant la région peuvent voir la structure depuis différents points de vue le long de la rivière.

Le pont s'etend sur environ 550 metres et a ete construit en partie a partir de materiaux d'une ancienne installation de tramway qui a ete demontee de la ville. Ce recyclage de structures anciennes etait une approche innovante pour une construction economique a l'epoque.