Palmeiras-Barra Funda, gare ferroviaire à São Paulo, Brésil
Le Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda est une grande gare du quartier Barra Funda, à São Paulo, au Brésil, où se rejoignent des trains de banlieue, des lignes de métro et des lignes de bus. Les quais sont à l'air libre, couverts par un auvent métallique perforé, et l'ensemble est construit principalement en béton apparent, avec des escaliers et des ascenseurs reliant les différents niveaux.
Le terminal a ouvert en décembre 1988 et a été conçu dès le départ comme un noeud reliant différents types de transports en commun dans l'ouest de São Paulo. Dans les années qui ont suivi, il a été agrandi pour intégrer de nouvelles lignes de train et de métro au fur et à mesure que le réseau de la ville s'étendait.
Le nom combine deux références locales: le club sportif Palmeiras et le quartier de Barra Funda. Pour les navetteurs quotidiens, cette gare fonctionne comme un point de rencontre familier où les residents de differentes parties de la ville se rencontrent et interagissent.
La gare est bien signalisée et permet d'effectuer des correspondances entre les trains, le métro et les bus sans quitter le bâtiment. Des ascenseurs et de larges couloirs la rendent accessible aux personnes à mobilité réduite, et des points d'information sont disponibles dans tout le terminal.
À quelques pas de la sortie de la gare se trouve le Memorial da América Latina, un complexe culturel conçu par Oscar Niemeyer, ce qui permet de combiner facilement un trajet avec la visite de l'une des oeuvres architecturales les plus connues de la ville. Les formes courbes en béton de Niemeyer sont visibles depuis la sortie de la gare, offrant même aux voyageurs de passage un aperçu du complexe de l'extérieur.
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