Rueda Eiffel, Grande roue au Parque Sarmiento, Córdoba, Argentine

La Rueda Eiffel est une grande roue en fer forgé de 27 mètres de diamètre comptant 20 cabines de six places, installée dans le Parque de la Biodiversidad de Córdoba. Sa jante et ses rayons blancs portent de petites lumières blanches, et des cabines rectangulaires à cadre blanc et vitres sombres pendent sur le pourtour. Une base et des jambes blanches la soutiennent, avec des arbres et les toits de la ville en arrière-plan.

La roue a été construite en 1916 pour le centenaire de l'indépendance de l'Argentine et se trouvait initialement dans une autre ville. Deux ans plus tard, elle a été déplacée à Córdoba, où elle a depuis lors résidé.

Le nom renvoie à l'affirmation, répétée depuis les débuts de la roue, selon laquelle elle aurait été préfabriquée dans les ateliers de Gustave Eiffel ; une plaque fixée au bâti l'aurait certifié, mais aucune preuve ne subsiste. La roue tourne de nouveau au Parque de la Biodiversidad, où sa jante éclairée de blanc et ses cabines à vitres sombres se voient la nuit.

La roue se dresse dans le Parque de la Biodiversidad, l'ancien secteur Superpark du parc Sarmiento, à Nueva Córdoba. Elle tourne de nouveau depuis 2023 après sa restauration : on peut donc y monter, et pas seulement la regarder. Cherchez les deux « pattes » d'origine conservées lors de la reconstruction de 2001-2003.

L'attribution aux ateliers de Gustave Eiffel repose sur une plaque autrefois fixée au châssis, évoquée par l'architecte Carlos Page ; aucune preuve n'en subsiste. L'architecte chilienne Monserrat Palmer n'a trouvé aucune trace de grandes roues fabriquées dans ces ateliers. Les rayons étaient à l'origine croisés comme ceux d'une bicyclette, mais à Córdoba ils furent remontés en cercle concentrique, ce qui les déforma.