Pont Rosario-Victoria

Le pont Rosario-Victoria est une traversée à haubans sur le fleuve Paraná à Rosario qui mesure 610 mètres de longueur avec un tirant d'air de 50 mètres au-dessus de l'eau. La section centrale couvre 350 mètres et repose sur des câbles rayonnant depuis deux pylônes élevés.

Les travaux de cette traversée fluviale ont commencé en 1997 et ont connu des retards pendant la crise économique de 2001. La structure a ouvert le 22 mai 2003, remplaçant un détour de 120 kilomètres par le tunnel Hernandarias.

Le nom Nuestra Señora del Rosario vient de traditions religieuses de Rosario et Victoria et figure sur des panneaux le long du passage. De nombreux conducteurs marquent une pause à la fin du tronçon pour photographier le fleuve ou se reposer brièvement avant de continuer.

La traversée supporte la route nationale 174 au-dessus du fleuve et raccourcit beaucoup le temps de trajet entre les provinces de Santa Fe et Entre Ríos. Le tronçon est ouvert aux véhicules de toutes tailles, bien que les piétons et cyclistes ne soient pas autorisés.

La construction a consommé 250 000 mètres cubes de béton et 63 000 tonnes d'acier, ce qui en fait l'un des plus gros investissements en infrastructure de la région. Les pylônes s'élèvent bien au-dessus de l'eau et sont visibles de loin sur les deux rives du fleuve.

Emplacement : Rosario

Création : 2003

Ouverture officielle : 22 mai 2003

Hauteur : 50 m

Longueur : 610 m

Largeur : 21,3 m

Coordonnées GPS : -32.86908,-60.67898

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:24