Argentine Automobile Club building, Siège d'architecture rationaliste à Palermo, Buenos Aires, Argentine.
Le bâtiment du Club automobile argentin est un siège rationaliste à Palermo présentant des lignes épurées et des formes géométriques sur l'Avenida del Libertador. La structure allie des espaces administratifs à un musée et des zones de service pour les membres et visiteurs.
Le bâtiment a été achevé en 1942 sous la direction des architectes Antonio U. Vilar et Alejandro Bustillo, marquant un jalon majeur dans la conception architecturale argentine. Son achèvement coïncide avec une période où les styles modernistes gagnaient en influence à Buenos Aires.
Le bâtiment abrite un musée automobile présentant des véhicules de la fin du 19e siècle, y compris la première automobile enregistrée en Argentine. La collection illustre comment l'automobile a façonné l'évolution technologique du pays.
Le bâtiment est situé au centre et facile d'accès, avec un stationnement et un accès proche aux transports en commun. Les visiteurs doivent vérifier à l'avance quelles zones sont accessibles et si des visites guidées sont disponibles.
La collection du musée comprend un véhicule électrique Krieger de 1898 et une Ferrari 166 autrefois conduite par Juan Manuel Fangio en 1949. Ces voitures racontent des histoires sur la mobilité électrique précoce et l'héritage du sport automobile en Argentine.
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