Sungai Johor Bridge, Pont à haubans sur l'autoroute Senai-Desaru, Malaisie.

Le pont Sungai Johor est un pont à haubans à un seul plan de câbles qui franchit le fleuve Johor sur 1 708 mètres. Ses deux pylônes principaux atteignent 143 mètres de hauteur et portent une travée centrale de 500 mètres, encadrée de travées latérales de 119,5 mètres en poutre mixte acier-béton.

Les travaux ont commencé en 2005 sous la direction de Senai Desaru Expressway Berhad, avec Ranhill Engineers & Constructors comme entrepreneur principal. Prévu pour décembre 2008, le pont a été ouvert le 10 juin 2011 en même temps que la deuxième phase de l'autoroute Senai–Desaru. Le tablier a été joint le 9 décembre 2010.

Le pont représente la capacité technique malaisienne, reliant les communautés de Pulau Juling dans le district de Johor Bahru à Tanjung Penyabong dans le district de Kota Tinggi.

Le pont accueille les véhicules motorisés sur deux voies par direction au-dessus du fleuve. Il fournit une route principale reliant les zones orientales et occidentales via l'autoroute Senai-Desaru.

La section en béton-acier de 739 mètres repose sur une poutre-caisson en acier raidie, avec un tablier en béton préfabriqué, tandis que les travées latérales restantes sont en caisson de béton. Le tablier mesure 23,16 mètres de large et les deux pylônes atteignent 143 mètres. La conception a été réalisée par une coentreprise de Ranhill Engineers & Constructors et du danois COWI.