Coffre ${chestReward.rarityLabel}
+${chestReward.xp} XP
Explorer
NOUVEAU ×${chestReward.collectible.quantity}
tapez pour fermer
Coffre
Épique Rare Commun
XP
+${(chestInfoModal.chest && chestInfoModal.chest.xp) || 0}
Expire
expiré ${chestInfoExpiresMinutes()} min ${Math.floor(chestInfoExpiresMinutes() / 60)} h ${chestInfoExpiresMinutes() % 60} min

Tu es dans la zone de fouille. Une fois ouvert, le contenu n'est révélé qu'après le tirage.

🔑
Cet item nécessite une clé Illustrator Ambassador Guide . Tu n'en as pas pour l'instant. Tu en as ${chestInfoMatchingKeyCount()} — réessaie pour la consommer.

Tu peux mettre ce coffre en attente : il restera dans ta file (${(collectibles_meta.savedChests || []).length} / ${collectibles_meta.savedChestsMax || 10}) jusqu'à ce que tu décroches la clé manquante.

Coffre

Trouve la paire

Gratte 3 cases. Deux symboles identiques = coffre ouvert.

⚠ Pas de paire en 3 grattages → contenu perdu.

Grattages
${(chestScratchModal.max - chestScratchModal.used)} / ${chestScratchModal.max}

Glisse pour gratter — révèle ~ la moitié et la case s'ouvre.

Coffre ·

Trouvé !

Coffre perdu

Voici le contenu du coffre.

Le contenu de ce coffre est définitivement perdu.

🎁
Représentation virtuelle d'un objet de collection réel. Aucune valeur faciale, monétaire ou marchande.
Prochain coffre ici

Un nouveau coffre apparaîtra dans cette même zone à la prochaine heure pleine.

Encore en chasse ? Pas envie d'attendre ?
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Malaysia-Singapore Second Link

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Malaysia-Singapore Second Link
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Malaysia-Singapore Second Link, Pont routier à Tuas, Singapour et Gelang Patah, Malaisie

Le Malaysia-Singapore Second Link est un pont routier à Tuas, Singapour, et Gelang Patah, Malaisie, s'étirant sur 1920 mètres au-dessus du détroit de Johor. Six voies en béton reposent sur 26 piliers qui portent la circulation entre les deux rives.

Les travaux ont débuté en 1994 après des années de discussions entre les deux gouvernements. Le passage a ouvert à la circulation le 2 janvier 1998.

L'ouvrage porte ce nom pour le distinguer de l'ancienne chaussée qui relie les deux pays depuis 1923 et passe plus à l'est. Des milliers de navetteurs franchissent ce passage chaque jour, souvent pour se rendre au travail ou rendre visite à leur famille.

Chaque extrémité dispose de son propre poste de contrôle frontalier : le complexe Sultan Abu Bakar en Malaisie et le poste de Tuas à Singapour. Les temps d'attente varient selon l'heure de la journée et le jour de la semaine, donc voyager hors des heures de pointe aide.

Trois chenaux de navigation sous la structure permettent aux petites embarcations de passer. Le franchissement gère jusqu'à 200 000 véhicules par jour circulant entre les deux pays.

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Commencer l'exploration
Création
2 janvier 1998
Ouverture officielle
2 janvier 1998
Longueur
1 920 m
Plus longue portée
150 m
Fabriqué à partir de
concrete
Fait partie de
Malaysia–Singapore border
Coordonnées GPS
1.35085,103.63313
Dernière mise à jour
14 décembre 2025 à 22:19
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