Southern Pacific 2706, Locomotive à vapeur à Colusa, États-Unis
Southern Pacific 2706 est une locomotive-tender avec un dispositif de roues 2-8-0 et deux cylindres produisant environ 45.470 livres d'effort de traction. Elle est actuellement en restauration dans une installation construite en 2012 à Colusa, où elle peut être visitée.
Baldwin Locomotive Works a construit ce moteur à vapeur en février 1904 pour les chemins de fer américains. Il a fonctionné jusqu'à la fin des années 1950, date à laquelle il a été retiré du service dans un dépôt près de Brisbane, en Californie.
Cette locomotive raconte l'histoire du savoir-faire des chemins de fer et de l'ingénierie qui a façonné la croissance américaine. Elle représente une époque où le chemin de fer était essentiel pour relier les communautés lointaines.
Il est utile de vérifier à l'avance les heures de visite auprès de l'installation de restauration, car l'accès dépend des horaires de travail. La locomotive se trouve à l'intérieur d'un atelier où l'examen détaillé des mécanismes est possible lors des visites autorisées.
Cette locomotive a fait un voyage inhabituel vers Santa Cruz exactement le jour du tremblement de terre de Loma Prieta en 1989. Cette coïncidence historique en fait un témoin particulier d'une catastrophe naturelle majeure en Californie.
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