Panský mlýn, Moulin à eau à Starosedlský Hrádek, République tchèque

Le Panský Mlýn est un complexe de moulin sur le ruisseau Hrádecký en aval de l'étang Hrádecký, composé d'une maison d'habitation à deux étages, de bâtiments d'exploitation et d'un système de canaux d'eau. Le site préserve l'architecture traditionnelle des moulins tchèques avec des éléments structuraux d'origine et des murs de clôture.

Le moulin est mentionné dans le village en 1549. En 1717, le collège jésuite de Březnice le loue à Václav Kott ; en 1754, la famille Škola, du moulin libre voisin de Školov, lui succède. Les jésuites le louent à la famille Zík en 1772, année de construction de la grange en bois, et un contrat de 1777 accorde au meunier 15 troncs des forêts seigneuriales, qu'il devait abattre et transporter lui-même. Marie Zíková vend le moulin en 1889 au prince Karel Schwarzenberg ; la famille Řezníček l'exploite ensuite comme locataire, František Řezníček étant le dernier meunier.

Le nom du moulin, Panský mlýn (moulin seigneurial), renvoie à sa propriété par le collège jésuite de Březnice, qui le louait à des familles de meuniers. Un contrat de 1777 avec le meunier de Hrádek lui accordait 15 troncs d'arbres des forêts seigneuriales, qu'il devait abattre et transporter lui-même, gratuitement. Le moulin resta en activité jusqu'à František Řezníček, son dernier meunier ; son fils se forma à Březnice mais n'exerça pas le métier.

Le moulin se dresse à la lisière ouest de Starosedlský Hrádek, sous l'étang Hrádecký sur le ruisseau Hrádecký, près de l'ancien site de la forteresse. Le moulin, le bâtiment agricole et le mur d'enceinte sont classés monument protégé : les bâtiments ne sont pas librement accessibles ; le terrain et le bief de 60 mètres, en partie creusé dans le sol, s'observent depuis la voie traversant le village.

L'équipement du moulin comprend une turbine Francis horizontale à aspirateur noyé, de 12 ch à 270 l/s pour une chute de 4,5 m. Le registre des eaux y mentionne deux roues en dessus, l'une de 426 cm de diamètre et 73 cm de largeur de jante, l'autre de 395 cm et 79 cm. Un moteur électrique Škoda de 7,5 kW se trouve dans le local de la turbine.