Railway viaduct between Červené Pečky and Ratboř

Le viaduc ferroviaire entre Červené Pečky et Ratboř est une structure massive construite en grès et granit, s'étendant sur le terrain entre ces deux localités. Le pont supporte toujours le trafic ferroviaire actif et montre les méthodes de construction solides de l'époque.

Le viaduc a été achevé en 1900 et représentait une étape importante dans le développement du réseau ferroviaire tchèque. Cette structure en grès et granit était un accomplissement technique qui a ouvert la région aux transports ferroviaires.

L'ouvrage a le statut de monument culturel de la République tchèque et témoigne du savoir-faire technique de son époque. Il symbolise le rôle des chemins de fer dans le développement régional.

Le viaduc est visible depuis le paysage environnant et peut être observé depuis les sentiers à proximité de Bohouňovice I. Comme il porte un trafic ferroviaire actif, les visiteurs doivent l'observer à distance sécuritaire et éviter la zone ferroviaire.

Le viaduc comporte une série d'arches en pierre qui forment une structure d'ingénierie élégante, remarquable par ses méthodes de construction de l'époque. Des modèles 3D détaillés créés à partir de perspectives aériennes révèlent la géométrie complexe de la construction, difficile à saisir entièrement du sol.

Emplacement : Bohouňovice I

Ouverture officielle : décembre 1900

Fabriqué à partir de : sandstone, granite

Coordonnées GPS : 49.98598,15.18717

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 13:21