Zdymadlo Přelouč, Écluse de navigation sur l'Elbe à Přelouč, République tchèque

Zdymadlo Přelouč est une écluse de navigation sur le fleuve Elbe qui régule les niveaux d'eau pour la navigation fluviale. L'installation se compose de deux portes d'acier d'environ 21 mètres de large et fonctionne aux côtés d'une station hydroélectrique.

Le barrage et l'écluse de Přelouč ont été construits dans le cadre de la voie navigable de l'Elbe, et la petite centrale hydroélectrique de la rive gauche est entrée en service en 1927 avec quatre turbines Francis fabriquées par Josef Prokop & synové de Pardubice. Deux de ces groupes d'origine fonctionnent encore ; les deux autres ont été remplacés en 2003 par des unités Kaplan verticales. L'ensemble, pont et tours de commande compris, est un monument culturel classé.

La chambre d'écluse, de 85 sur 12 mètres avec 3 mètres de mouillage, reste inutilisée faute de réalisation du palier aval prévu Nová Přelouč : c'est la seule écluse de tout l'Elbe hors service. Le barrage, l'écluse, le pont avec ses tours de commande, le bâtiment de la centrale n° 139 et l'escalier sont inscrits ensemble comme ensemble monumental protégé.

L'ouvrage se trouve au kilomètre fluvial 951,905 de l'Elbe, à la lisière nord-est de Přelouč, là où la rue Hradecká (route II/333) franchit le fleuve sur le pont intégré à l'ensemble, vers Břehy et Lázně Bohdaneč. Le sas n'est pas utilisé pour la navigation, faute d'écluse aval à Nová Přelouč.

La centrale électrique à côté de l'écluse a installé des panneaux solaires sur son toit en 2009 pour générer de l'électricité supplémentaire. Cette combinaison de technologie hydroélectrique ancienne avec l'énergie solaire moderne démontre comment le site s'est adapté aux solutions d'énergie renouvelable.