Pont de Borovsko, Pont inachevé en béton à Borovsko, République tchèque.

Le pont de Borovsko est un pont autoroutier inachevé sur le Sedlický potok, près de Borovsko dans le district de Benešov, construit pour la première autoroute tchécoslovaque. Il était conçu comme deux ponts en arc en béton identiques, chacun avec une chaussée déversée séparément, car la route devait bifurquer vers le sud juste après l'extrémité est. Depuis 1976, la retenue de Želivka (Švihov) recouvre presque tout l'ouvrage, ne laissant que la chaussée à quelques mètres au-dessus de l'eau.

La construction a commencé en 1939 pendant l'occupation nazie dans le cadre d'un projet routier et s'est arrêtée en 1942. Les travaux ont repris après la guerre de 1948 à 1950, avec une approbation finale en 1952.

On le surnomme « Avignon tchèque » et « pont d'Hitler ». Le premier nom vient de l'eau qui entoure la majeure partie de l'ouvrage, en écho au pont d'Avignon ; le second de sa construction sous le Protectorat. Le pont figure dans un épisode de la série documentaire britannique Abandoned Engineering.

Le pont se trouve dans la première zone de protection du réservoir d'eau potable de Švihov, et l'accès à tout le district lacustre est interdit. L'autoroute D1 a été déviée d'environ un kilomètre vers le sud, et le pont de remplacement se situe à 1,4 km en amont. On ne peut l'apercevoir que depuis l'extérieur du bassin versant clôturé.

Le surnom de « pont d'Avignon tchèque » vient de ses arches dressées dans l'eau, comme celles du pont d'Avignon. Il figure aussi dans un épisode de la série documentaire britannique Abandoned Engineering.