Most Míru, Viaduc ferroviaire à Dolní Loučky, République Tchèque.
Le Most Míru est un viaduc ferroviaire à Dolní Loučky qui s'étend sur 282 mètres de long et s'élève à 42 mètres au-dessus de la vallée du ruisseau Libochůvka. La structure en béton armé supporte la ligne ferroviaire principale reliant Brno et Havlíčkův Brod.
La construction a commencé en 1940 avec un design en acier, mais la pénurie d'acier en temps de guerre a entraîné un changement vers une structure en arc en béton armé. Le projet a été achevé en 1953 après ces modifications.
Le pont a été célébré comme une réussite d'ingénierie et a figuré sur un timbre-poste de 20 halier pendant l'ère de la construction socialiste. Il reflétait la fierté accordée à ces projets techniques ambitieux.
Le viaduc transporte le trafic ferroviaire actif et se situe près du village de Dolní Loučky d'où il peut être observé depuis plusieurs points de vue. Les meilleures vues sont disponibles à partir de points d'accès routiers à proximité sans avoir besoin d'approcher la ligne ferroviaire directement.
La construction a exigé le plus grand système d'échafaudage temporaire de son époque, utilisant 160 kilomètres de tuyaux et plus de 100,000 éléments de connexion. Cette structure de soutien remarquable a fait du projet un tournant dans les méthodes d'ingénierie de la construction.
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