Tyršův most, Pont monument culturel à Doudlevce, République tchèque

Le Tyršův most est un pont en acier à arc sur la Radbuza à Doudlevce, sur la route de Radobyčice. Sa structure se compose de deux arcs pleins soudés de hauteur constante 0,95 m, chacun assemblé sur place à partir de cinq pièces préfabriquées. La portée de l'arc est de 50,6 m, franchissant la rivière à la fin de la vallée České údolí à plus de 10,5 m au-dessus de l'eau ; la longueur totale avec les accès atteint 83,9 m.

Le pont a été construit en 1933 lors d'une période de modernisation des connexions régionales en Tchécoslovaquie. Il représente les efforts d'investissement en infrastructure qui ont caractérisé l'entre-deux-guerres dans le pays.

Le nom Tyršův most rend hommage à Miroslav Tyrš, cofondateur du mouvement de gymnastique Sokol, bien que les sources n'établissent pas de lien direct entre lui et ce pont. L'ouvrage est connu localement pour son association avec les ateliers de construction Škoda, dont les employés ont soudé la structure en 1933.

Le pont porte la route de Radobyčice au-dessus de la Radbuza, à la fin de la vallée České údolí, avec un tablier à plus de 10,5 m au-dessus de l'eau. Lors de la reconstruction de 1995, sa largeur est passée de 9 m à 11 m, élargissant la chaussée et les trottoirs par rapport à l'ouvrage de 1933.

Le pont est le premier pont en arc entièrement soudé au monde, et son arc en acier de 50,6 m a été assemblé sur place à partir de cinq pièces préfabriquées. Le soudage a utilisé des électrodes de la firme autrichienne Böhler & Co. de Kapfenberg. La structure en acier avec ses appareils d'appui pèse 110 tonnes.