Most císaře Františka I., Pont suspendu dans la Vieille Ville, Prague, République Tchèque
Le pont de l'Empereur François Ier était un pont suspendu à chaînes sur la Vltava, deuxième franchissement permanent de Prague après le pont Charles. Ses deux moitiés identiques se rejoignaient sur un massif pilier de maçonnerie à l'île Střelecký, chacune portant deux tours où reposaient les chaînes à 10,5 m au-dessus de la chaussée. La travée centrale mesurait 132 m, les travées latérales 33,3 m, et le tablier était en bois tendre.
La construction a eu lieu entre 1839 et 1841, ce qui en faisait le deuxième passage fluvial de Prague après le Pont Charles. Il représentait un projet d'ingénierie ambitieux qui employait des techniques innovantes de cette époque.
Le pont portait le nom de l'empereur François Ier, et son nom tchèque était Most císaře Františka I. Les voitures du tramway à chevaux s'arrêtaient aux deux extrémités, la structure à chaînes ne pouvant porter des rails, et les voyageurs traversaient à pied. Ignát Herrmann décrivit sa chaussée de bois glissante et craquante et le vent cinglant.
L'accès au pont était limité aux véhicules légers, tandis que le trafic plus lourd devait utiliser un itinéraire alternatif. Le site peut aujourd'hui être exploré à pied pour comprendre comment le réseau de transport de la ville a évolué.
Lors de son premier test de charge en novembre 1841, environ 150 bovins ont été conduits à travers la structure. C'était une façon peu conventionnelle mais pratique de vérifier la capacité du pont dans des conditions réelles.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 94 813 contributeurs à travers le monde.
