Poste frontière polonais de Zebrzydowice-Piotrowice koło Karwiny, Passage frontalier ferroviaire à Zebrzydowice et Petrovice u Karviné, Pologne et République tchèque.

Le passage ferroviaire Zebrzydowice-Petrovice u Karviné relie les réseaux ferroviaires polonais et tchèque avec deux voies électrifiées et des systèmes de signalisation automatiques. Les trains circulent quotidiennement sur cette ligne frontalière gérée conjointement par les deux pays.

Un poste frontière ferroviaire existait ici sous la Deuxième République polonaise, le dédouanement se faisant à Zebrzydowice côté polonais et à Petrovice u Bohumina côté tchécoslovaque, sur la route douanière ferroviaire Dziedzice–Bohumin. En octobre 1945, un point de contrôle de transit des troupes de protection des frontières y fut créé comme point ferroviaire de catégorie I. Le poste fut supprimé le 21 décembre 2007 en vertu de l'accord de Schengen.

Les bureaux de douane polonais et tchécoslovaque se trouvaient respectivement à Zebrzydowice et à Petrovice u Bohumina, et la gare servant de point de remise était à Zebrzydowice. Sous la République socialiste tchécoslovaque, un poste frontière de catégorie I pour le petit trafic frontalier fonctionnait ici chaque jour au passage des trains de voyageurs, les traversées reposant sur des permis.

Le poste frontière n'existe plus : il a été supprimé le 21 décembre 2007 en vertu de l'accord de Schengen, si bien que les trains entre Katowice et Ostrava circulent sans contrôle à la frontière. Le point de passage se trouvait sur la ligne ferroviaire n° 93, les formalités voyageurs étant assurées à Petrovice u Karviné et le fret dans les deux localités frontalières.

Le poste se trouvait sur la ligne ferroviaire n° 93, et les contrôles douaniers et de passeport étaient répartis entre les deux gares : le bureau de douane polonais à Zebrzydowice et le bureau tchécoslovaque à Petrovice u Bohumina. Sous la Deuxième République polonaise, les laissez-passer étaient de trois types : à usage unique, permanents et économiques.