Pont ferroviaire de Vyšehrad, Pont ferroviaire dans le quartier de Vyšehrad, Prague, République tchèque
Le pont ferroviaire de Vyšehrad franchit la Vltava entre Výtoň et Smíchov. Sa structure en acier de 1901 compte trois arcs en treillis paraboliques de 72 m et 560 t chacun, posés sur deux piles en pierre dans la rivière, avec un avant-pont à poutres pleines de quatre travées côté Výtoň.
La structure a été construite en 1872 et reconstruite en 1901 pour répondre à la croissance des besoins en transport de Prague. Cette reconstruction a créé une ligne à double voie qui a remplacé l'ancien design à voie unique.
Le pont est un monument culturel enregistré de la République Tchèque, témoignant du développement industriel de Prague au début du 20e siècle. Il façonne l'aspect de la rive et rappelle l'époque où le chemin de fer a transformé la ville.
Le pont franchit la Vltava entre Výtoň (Podskalí) et Smíchov, juste sous Vyšehrad. Ses passerelles latérales pour piétons sont fermées depuis décembre 2017 pour raisons de sécurité : on ne traverse pas à pied ; les vues s'offrent depuis les rives ou depuis les trains qui l'empruntent.
Le pont n'a pas de nom officiel ; les cartes le désignent simplement par « pont ferroviaire », et cette appellation est devenue son nom propre non officiel. Il fut aussi appelé Most železniční na Smíchov (1881) et Most spojovací dráhy císaře Františka Josefa (1909).
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