Pont Palacký, Pont ferroviaire et routier à Prague 2, République tchèque
Le pont Palacký est un ouvrage en pierre pour la route et les tramways traversant la Vltava avec sept arches segmentées construites en blocs de granit multicolores. La structure porte à la fois le trafic automobile et les lignes de tramway tout en reliant la Nouvelle Ville et Smíchov.
Achevé en 1878, ce pont a introduit pour la première fois la technologie des fondations par caisson à la construction de ponts à Prague. La méthode a établi de nouvelles normes d'ingénierie qui ont influencé la construction des ponts ultérieurs dans la ville.
Le pont porte le nom du penseur nationaliste tchèque František Palacký et s'intègre dans la vie quotidienne des résidents qui traversent entre les quartiers. Sa présence façonne la manière dont les gens se déplacent en ville et comment les districts se relient entre eux.
Le pont accueille les piétons, les véhicules et le trafic des tramways, le rendant accessible pour différents types de traversées. Aux heures de pointe, la structure gère un important encombrement de navetteurs se déplaçant entre les quartiers.
Quatre sculptures mythologiques de Josef Václav Myslbek ornaient autrefois le pont mais ont été endommagées pendant la Seconde Guerre mondiale. Les oeuvres ont été ultérieurement relocalisées dans les jardins de Vyšehrad où les visiteurs peuvent maintenant les voir comme des pieces independantes.
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