Švehlův most, Pont routier en béton armé à Horky, Tábor, République tchèque

Le Švehlův most est un pont routier en béton armé sur la Lužnice, dans l'ouest de Tábor, sous le château de Kotnov, sur la route II/137 vers Malšice. Son arc s'élève à 25 m au-dessus de la rivière, le tablier mesure 167 m de long et monte à 5 %, les deux têtes de pont étant décalées d'environ 850 cm en hauteur.

La construction du pont en béton armé a commencé le 1er juillet 1934 et l'ouvrage a été inauguré le 28 octobre 1935, en 16 mois. Il remplaçait un passage devenu insuffisant sur la route à l'ouest de Tábor, un projet porté par le maire Václav Soumar et lié aux besoins de défense de l'armée. Nommé d'après l'ancien Premier ministre tchécoslovaque Antonín Švehla, il fut rebaptisé pont Sokolovo sous le régime communiste avant de retrouver son nom après 1989.

Le pont porte le nom d'Antonín Švehla, ancien Premier ministre de la Tchécoslovaquie, bien qu'il ait été appelé Pont Sokolovo pendant la période communiste. Le nom original a été rétabli après 1989 et témoigne des changements politiques de la région.

Le pont accueille le trafic régional et peut être utilisé par les piétons, les cyclistes et les véhicules pour traverser la Lužnice. Cet itinéraire offre un passage direct à travers la zone, ce qui est utile pour toute personne voyageant entre les communautés voisines.

Le pont a été conçu par l'architecte V. Slavík avec le bureau Brázdil et Ješ, réalisé par l'entreprise Hlaváček et surveillé pour l'État par l'ingénieur Lukáš. Son arc en béton armé de 167 m porte une route de première classe prévue pour 22 tonnes.