Štěpánský most, Pont en acier à Kly et Obříství, République tchèque.
Le pont Štěpánský enjambe le fleuve Elbe sur environ 96 mètres et présente des pylônes couronnés de tourelles pseudo-gothiques et de créneaux. La chaussée permet la circulation tandis que des chemins piétons longent les bords externes de la structure.
La construction par les Ouvrages de Ponts de Prague en 1912 a introduit les fondations de caisson en béton armé dans la construction de ponts aux terres tchèques. La structure témoigne des avances d'ingénierie qui ont marqué le début du 20e siècle dans la construction en béton.
Le pont a obtenu le statut de monument culturel de la République tchèque et montre le savoir-faire du début du 20e siècle par ses détails architecturaux distinctifs. Les tourelles pseudo-gothiques et les créneaux qui couronnent ses pylônes sont devenus des éléments reconnaissables du paysage local.
Le pont porte le trafic routier sur la route I/9 entre Prague et Mělník et comprend des passages des deux côtés. Les visiteurs explorant la structure doivent utiliser les chemins piétons plutôt que la chaussée pour des raisons de sécurité.
La structure utilise un système spécial de poutre triple continue en porte-à-faux qui n'a été employé que deux fois dans tout l'Empire austro-hongrois. Cette technique de construction rare en fait un exemple remarquable de l'ingénierie de cette époque.
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