Empress Elisabeth Bridge, Pont à chaînes sur la rivière Elbe à Podmokly, République Tchèque.
Le pont Empress Elisabeth était un pont à chaînes enjambant l'Elbe à Podmokly, s'étendant sur environ 235 mètres de long et 8,5 mètres de large. Il reliait la rive orientale de l'Elbe à Tetschen avec Bodenbach, servant de point de traversée majeur du fleuve.
La construction s'est déroulée entre 1853 et 1855 sous l'entreprise Schertz de Pirna, travaillant à partir de plans modifiés de l'ingénieur Werner basés sur les plans originaux de Josef Schnirch. Ces travaux faisaient partie de l'infrastructure en expansion qui soutenait la croissance industrielle en Bohême du Nord au cours du 19e siècle.
Le pont portait le nom de l'Impératrice Elisabeth d'Autriche, marquant les liens forts entre l'Empire autrichien et les terres de Bohême du Nord. Cette dénomination reflétait les relations politiques et économiques qui ont façonné la région à cette époque.
Le pont lui-même n'existe plus : il a été démoli au début des années 1930, et le pont Tyrš (Tyršův most) de 1933 repose sur ses culées d'origine. Pour repérer son emplacement, suivez la rive de l'Elbe entre Děčín et Podmokly et cherchez ces piles en pierre réutilisées.
Selon la légende, le pont fut inauguré au moment où l'impératrice Élisabeth le traversa pour se rendre à Vienne afin d'épouser l'empereur François-Joseph en 1854. Sa conception ressemblait beaucoup à la chaîne Széchenyi de Budapest, et le pont Tyrš de 1933 conserva les piles en pierre d'origine.
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