Ervěnický koridor, Remblai ferroviaire entre les districts de Most et Chomutov, République tchèque
Le corridor d'Ervěnický est un remblai ferroviaire s'étendant sur d'anciennes terres minières entre les districts de Most et Chomutov. Il supporte les lignes ferroviaires, la route principale I/13 et la rivière Bílina, franchissant une différence d'hauteur importante créée par l'affaissement minier.
La construction a commencé en 1983 et a duré six mois. Le projet a été construit pour reconnecter le paysage détruit par l'extraction à ciel ouvert et permettre le transit sur le terrain affaissé.
Le remblai a reconnecté des communautés qui ont été séparées pendant des décennies par les opérations minières. Aujourd'hui, il montre comment la région a dépassé son passé minier et a rétabli les liens rompus.
Les meilleures vues du remblai s'obtiennent de côté ou par le bas, où son véritable échelle devient apparente. Le site est facilement accessible par les transports en commun puisque la voie ferrée et la route le traversent directement.
Ce remblai figure parmi les plus hautes structures ferroviaires du monde et combine infrastructure et restauration des paysages de façon remarquable. Les trains ont circulé à vitesse réduite pendant les années 1990 tandis que le terrain continuait à s'affaisser.
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