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Biber, classe de sous-marins

Le sous-marin Biber est un petit navire de guerre allemand qui a été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale et qui est maintenant exposé comme pièce de musée à Kristiansand. Il mesure environ 9 mètres (30 pieds) de long et se compose de trois sections en acier boulonnées avec une petite tour et des fenêtres blindées.

Le sous-marin a été développé début 1944 en moins de six semaines après la capture d'un mini-sous-marin britannique en Norvège. Un total de 324 unités ont été construites, mais la plupart ont été perdues lors d'attaques contre des navires au large de la Belgique, des Pays-Bas et de la France.

Le nom vient du mot allemand pour castor, un animal qui disparaît rapidement sous l'eau. Les visiteurs peuvent voir aujourd'hui à quel point l'intérieur était étroit et simple, où un seul pilote travaillait en danger constant.

L'accès à l'exposition est généralement simple, et les visiteurs peuvent faire le tour de l'engin pour voir tous les côtés. Des panneaux d'information expliquent les caractéristiques techniques et l'histoire opérationnelle du vaisseau.

De nombreux membres d'équipage sont morts d'une intoxication au monoxyde de carbone car le moteur à essence bon marché produisait des fumées mortelles à l'intérieur. L'un des bateaux conservés a été découvert au large de Douvres après que l'équipage ait été asphyxié par ces fumées.

Emplacement : Kristiansund

Création : 1944

Longueur : 9,035 m

Coordonnées GPS : 63.09950,7.89637

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 14:25

Sous-marins que vous pouvez visiter dans le monde

Ces sous-marins conservés ouvrent leur porte aux visiteurs qui veulent voir où vivaient et combattaient les marins sous la surface de l’océan. Des bateaux de patrouille de la Seconde Guerre mondiale qui chassaient dans le Pacifique jusqu’au premier navire à énergie nucléaire qui a changé l’histoire navale à jamais, chaque sous-marin montre la portion étroite de la vie sous-marine. On marche dans des couloirs étroits en acier, on regarde dans des couchettes empilées trois haut, et on se tient là où les officiers étudiaient des cartes et donnaient des ordres en silence presque total. La collection comprend des navires de ports aux États-Unis et dans le monde entier, chacun étant un musée en activité où les instruments, tubes à torpilles et salles de moteurs sont tels qu’ils étaient en service. Certains de ces sous-marins ont coulé des navires de guerre ennemis et sauvé des prisonniers alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. D’autres ont servi durant la Guerre froide, avec des équipages en patrouille durant des semaines sans voir la lumière du jour. Quelques-uns ont repoussé les limites de la technologie, prouvant que les réacteurs nucléaires pouvaient alimenter un navire sur des milliers de kilomètres et même sous la glace polaire. Qu’ils soient amarrés dans un port fréquenté ou au bord d’un lac paisible, ces sous-marins vous mettent face à face avec les hommes qui ont plongé dans les profondeurs, fermé la écoutille, et fait leur travail dans des espaces plus petits qu’un bus de ville.

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