Sous-marin Papanikolis

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Sous-marin Papanikolis, sous-marin grecque

Le sous-marin grec Papanikolis est un kiosque conservé de classe Schneider-Laubeuf présenté dans le parvis du musée maritime au port de Marina Zeas au Pirée. Le kiosque montre la forme caractéristique des sous-marins militaires de l'entre-deux-guerres et offre un aperçu de la construction réalisée dans les chantiers navals de Nantes entre 1925 et 1927.

Le bâtiment est entré en service le 21 décembre 1927 et a effectué 14 patrouilles de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale sous le commandement du capitaine de corvette Miltiadis Iatridis. Après la libération de la Grèce en octobre 1944 il est rentré au pays, mais fut désarmé en 1945 car sa mécanique et sa conception ne répondaient plus aux exigences modernes.

Le nom honore Dimitrios Papanikolis, un marin grec de la guerre d'Indépendance connu pour avoir utilisé un brûlot afin de détruire un navire ottoman. Le kiosque se dresse désormais devant le musée maritime, montrant aux visiteurs à quoi ressemblaient ces bâtiments militaires et le rôle qu'ils ont joué pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le kiosque se dresse en plein air et reste visible de l'extérieur à tout moment, permettant aux visiteurs de passer et d'observer la structure. Le port de Marina Zeas est accessible à pied ou en transports publics depuis le centre du Pirée, et le musée se trouve près du front de mer.

Pendant la guerre, des rapports circulaient affirmant que le bâtiment avait coulé deux grands transporteurs de troupes italiens, mais seuls deux navires plus petits datant de 1940 sont officiellement confirmés. Ces histoires ont été diffusées comme propagande pour remonter le moral au pays et font encore partie des récits entourant le bâtiment aujourd'hui.

Emplacement : 1η Κοινότητα Πειραιά

Emplacement : Δήμος Πειραιώς

Création : 19 novembre 1926

Coordonnées GPS : 37.93249,23.64592

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 16:16

Sous-marins que vous pouvez visiter dans le monde

Ces sous-marins conservés ouvrent leur porte aux visiteurs qui veulent voir où vivaient et combattaient les marins sous la surface de l’océan. Des bateaux de patrouille de la Seconde Guerre mondiale qui chassaient dans le Pacifique jusqu’au premier navire à énergie nucléaire qui a changé l’histoire navale à jamais, chaque sous-marin montre la portion étroite de la vie sous-marine. On marche dans des couloirs étroits en acier, on regarde dans des couchettes empilées trois haut, et on se tient là où les officiers étudiaient des cartes et donnaient des ordres en silence presque total. La collection comprend des navires de ports aux États-Unis et dans le monde entier, chacun étant un musée en activité où les instruments, tubes à torpilles et salles de moteurs sont tels qu’ils étaient en service. Certains de ces sous-marins ont coulé des navires de guerre ennemis et sauvé des prisonniers alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. D’autres ont servi durant la Guerre froide, avec des équipages en patrouille durant des semaines sans voir la lumière du jour. Quelques-uns ont repoussé les limites de la technologie, prouvant que les réacteurs nucléaires pouvaient alimenter un navire sur des milliers de kilomètres et même sous la glace polaire. Qu’ils soient amarrés dans un port fréquenté ou au bord d’un lac paisible, ces sous-marins vous mettent face à face avec les hommes qui ont plongé dans les profondeurs, fermé la écoutille, et fait leur travail dans des espaces plus petits qu’un bus de ville.

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