B-396, schip
Le B-396 est exposé comme navire-musée sur la rive du réservoir de Khimki au nord de Moscou, montrant la conception d'un sous-marin d'attaque soviétique de la fin des années soixante-dix. La coque en acier d'environ 90 mètres de long présente une proue pointue et une superstructure étroite avec de petites écoutilles et des antennes conçues pour les opérations sous-marines.
Construit en 1980 aux chantiers navals Krasnoye Sormovo, il a servi près de deux décennies dans la flotte du Nord et a participé à des missions en Méditerranée et en mer de Norvège. Après sa mise hors service à la fin des années quatre-vingt-dix, les autorités moscovites ont acquis le bâtiment pour le conserver comme pièce de musée.
Le nom B-396 vient de la numérotation militaire courante pendant l'ère soviétique. Aujourd'hui, des groupes scolaires et des familles viennent ici pour découvrir la vie de l'équipage et voir les couloirs étroits où les marins travaillaient et dormaient autrefois.
Le musée ouvre pendant les mois d'été et ferme en hiver lorsque les marches extérieures deviennent verglacées et dangereuses. Les visiteurs peuvent parcourir une partie de l'intérieur, certaines sections étant adaptées pour l'accès en fauteuil roulant.
Un incendie en 1981 a intoxiqué plusieurs membres d'équipage, mais le bâtiment est retourné en service après réparations. Les six tubes lance-torpilles restent à bord, montrant comment les armes étaient autrefois stockées.
Emplacement : Moskva
Adresse : Ulitsa Svobody, 56, Moskva, Russia, 125364
Heures d'ouverture : Mardi-Mercredi 11:00-19:00; Jeudi 13:00-21:00; Vendredi-Dimanche 11:00-19:00
Téléphone : +74956407356
Site web : https://mosparks.ru/vmf
Coordonnées GPS : 55.85273,37.45638
Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 14:10
Ces sous-marins conservés ouvrent leur porte aux visiteurs qui veulent voir où vivaient et combattaient les marins sous la surface de l’océan. Des bateaux de patrouille de la Seconde Guerre mondiale qui chassaient dans le Pacifique jusqu’au premier navire à énergie nucléaire qui a changé l’histoire navale à jamais, chaque sous-marin montre la portion étroite de la vie sous-marine. On marche dans des couloirs étroits en acier, on regarde dans des couchettes empilées trois haut, et on se tient là où les officiers étudiaient des cartes et donnaient des ordres en silence presque total. La collection comprend des navires de ports aux États-Unis et dans le monde entier, chacun étant un musée en activité où les instruments, tubes à torpilles et salles de moteurs sont tels qu’ils étaient en service. Certains de ces sous-marins ont coulé des navires de guerre ennemis et sauvé des prisonniers alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. D’autres ont servi durant la Guerre froide, avec des équipages en patrouille durant des semaines sans voir la lumière du jour. Quelques-uns ont repoussé les limites de la technologie, prouvant que les réacteurs nucléaires pouvaient alimenter un navire sur des milliers de kilomètres et même sous la glace polaire. Qu’ils soient amarrés dans un port fréquenté ou au bord d’un lac paisible, ces sous-marins vous mettent face à face avec les hommes qui ont plongé dans les profondeurs, fermé la écoutille, et fait leur travail dans des espaces plus petits qu’un bus de ville.
Terminal nord du port de Moscou
725 m
Réservoir de Khimki
489 m
Severnoye Tushino Park
223 m
Park of North River Terminal
829 m
Moscow museum of Russian Navy
85 m
Museum of money
814 m
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684 m
Orlyonok Ekranoplan
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887 m
Викинг
907 m
Морской дракон
917 m
Викинг
908 m
Sport
624 m
Айсбери
377 m
Œuvre d’art, sculpture
740 m
Œuvre d’art, sculpture
753 m
Айсберри
906 m
Œuvre d’art
770 m
Point de vue panoramique
759 m
Фомичёва К. Я.
827 m
А. Н. Крылову
659 m
Воинам-работникам Северного порта
605 m
Ф. Ф. Ушакову
94 m
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297 m
Mémorial, plaque commémorative
773 m
А. С. Пушкин
874 m
Hovercraft
165 mAvis
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