King Salman Park

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King Salman Park

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King Salman Park, Urban Park

King Salman Park est un vaste espace vert installé sur le site de l'ancienne base aérienne à Riyad, Arabie saoudite. Le parc présente des allées ombragées, des vallées peu profondes avec des cours d'eau, des aires de jeux, des zones sportives et des installations culturelles réparties dans différentes sections.

Le projet a été annoncé en 2019 et utilise le terrain de l'ancienne base aérienne de Riyad. La planification s'inscrit dans l'initiative Green Riyadh, qui vise à apporter davantage d'arbres et d'espaces verts à la capitale.

Le nom rend hommage au roi Salman et reflète l'effort de donner à la ville un point de rencontre moderne. Les vallées du parc évoquent les wadis de la région du Najd, créant un paysage familier pour les habitants de Riyad.

Cinq stations de métro et dix arrêts de bus se trouvent à proximité, facilitant l'accès en transports en commun. Les allées ombragées conviennent à la marche et au vélo par temps chaud.

Les vallées du parc atteignent des profondeurs allant jusqu'à 30 mètres et imitent des lits de rivières asséchées. Cette conception offre des zones fraîches et ombragées et donne au terrain un relief naturel.

Emplacement : Riyadh

Création : mars 2019

Fondateurs : Salman bin Abdulaziz Al Saud

Adresse : 2J32+R9R، طريق بنبان المطار، Bahban, Riyadh 11564, Saudi Arabia

Heures d'ouverture : Monday-Sunday 08:00-00:00

Site web : https://kingsalmanpark.sa/ar

Coordonnées GPS : 24.71928,46.72363

Dernière mise à jour : 4 décembre 2025 à 18:12

Projets d'architecture ambitieux qui verront le jour d'ici 2030

Partout, dans les déserts, le long des côtes et dans les centres urbains, de nouveaux projets architecturaux changent la façon dont les villes se développent et fonctionnent. Certains bâtissent des tours qui modifient l’horizon, d’autres créent des quartiers entiers à partir de zéro. Chaque projet montre différentes façons de penser le design, la technologie et la façon dont les gens vivent ensemble. En Arabie Saoudite, The Line propose une ville sans voiture qui traverse le désert, Trojena offre du ski en montagne, et Sindalah crée une nouvelle île dans la mer Rouge. À Dubaï, les immeubles comme One Za’abeel, où deux bâtiments se rejoignent par un pont suspendu, ou Dubai Creek Tower qui change le paysage le long de l’eau. À Paris, la Tour Triangle, une pyramide de verre au sud de la ville, montre un changement dans la façon dont la ville pense sa hauteur et sa densité. Ces projets sont de tailles et de buts différents, de grandes usines comme Oxagon pour fabriquer sur l’eau, à des immeubles pour vivre ou travailler à Jeddah, Zhuhai et ailleurs. Certains sont déjà en construction, avec les fondations et la structure qui montent, d’autres en attente d’autorisation et/ou d’argent. Chaque projet répond aux besoins locaux, que ce soit pour loger plus de personnes, attirer des visiteurs, ou tester de nouvelles méthodes de construction qui respectent l’environnement. Ensemble, ils montrent comment architectes et urbanistes réfléchissent à la relation entre bâtiments, routes et la vie quotidienne dans le monde entier.

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