BTR-60, Véhicule blindé de transport soviétique exposé dans le district de Rudnichny, Prokopyevsk, Russie.
Le BTR-60 est un véhicule blindé amphibie à huit roues mesurant environ 7,56 mètres de longueur, 2,82 mètres de largeur et 2,31 mètres de hauteur, doté d'une coque en acier soudé conçue pour transporter l'infanterie tout en offrant une protection contre les tirs d'armes légères.
Développé par l'Union soviétique à la fin des années cinquante et entrant en service en 1959, le BTR-60 a remplacé des modèles antérieurs comme le BTR-152, avec plus de 25 000 unités produites à l'usine automobile de Gorki jusqu'en 1976, apparaissant publiquement pour la première fois en 1961.
Le BTR-60 est devenu un symbole reconnaissable de l'ingénierie militaire soviétique pendant l'époque de la guerre froide, servant largement dans les nations du Pacte de Varsovie et les pays alliés, participant à de nombreux conflits régionaux des années soixante au début des années deux mille.
Propulsé par deux moteurs à essence produisant 90 chevaux chacun, le véhicule pouvait atteindre des vitesses sur route allant jusqu'à 80 kilomètres par heure et se déplacer dans l'eau à environ 10 kilomètres par heure en utilisant un système de propulsion par jet d'eau monté à l'arrière.
Le BTR-60 présentait une configuration inhabituelle à double moteur avec chaque moteur entraînant indépendamment quatre roues, ce qui offrait une redondance en cas de panne mécanique mais augmentait également la complexité de l'entretien et posait des risques d'incendie plus élevés lors des opérations de combat.
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