西武B11形蓄電池機関車
La Seibu B11 est une locomotive alimentée par batterie construite en 1960 à l'usine de Tokorozawa et exploitée sur la ligne Otogi. Elle mesure environ 5 mètres de long, pèse environ 10 tonnes et fonctionne avec deux moteurs électriques alimentés par des batteries rechargeables, ce qui la rend silencieuse et sans émissions.
La locomotive a été construite en 1960 dans le cadre d'un projet qui a commencé en 1952 avec l'ouverture de la ligne Otogi Fairy Tale Train. Elle a fonctionné jusqu'en 1984, lorsque la ligne a été transformée en système de transport Leo Liner moderne.
Le nom 'Otogi Densha' signifie 'Train de Conte de Fées' et reflète comment cette petite locomotive apportait de la joie aux enfants. Elle a été conçue pour avoir l'air accueillante et amicale, avec des formes arrondies et des couleurs vives qui la distinguaient des trains plus grands et sérieux.
La locomotive est actuellement exposée dans un centre commercial et de divertissement a Tokorozawa et peut etre visitee gratuitement pendant les heures de jour. Le site est situe pres de l'ancien terrain d'usine ou cette locomotive et de nombreux autres trains ont ete construits.
Cette locomotive etait equipee de deux packs de batterie interchangeables permettant une autonomie d'environ 40 kilometres avant de necessiter une recharge. L'usine ou elle a ete construite etait alors la seule usine operee directement par une compagnie ferroviaire privee au Japon et produisait plus de 50 trains annuellement.
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