MÁV V43, Classe de locomotive électrique dans le IIIe arrondissement, Budapest, Hongrie.
La classe MÁV V43 se compose de locomotives électriques fabriquées entre 1963 et 1982, avec 379 unités construites pour moderniser le système ferroviaire hongrois pour les services de fret et de passagers sur l'ensemble du réseau national.
La production a commencé en 1963 avec les premières unités construites à Essen, en Allemagne, tandis que les locomotives suivantes ont été fabriquées sous licence à Budapest par Ganz-MÁVAG, marquant une période importante de modernisation ferroviaire en Hongrie.
Ces locomotives représentent une réalisation remarquable dans l'ingénierie ferroviaire hongroise et restent des sujets d'intérêt parmi les passionnés de chemins de fer, les photographes et les historiens qui documentent leur héritage opérationnel et leurs caractéristiques techniques au fil des décennies.
Les locomotives de classe V43 mesurent environ 15,7 mètres de longueur, pèsent environ 80 tonnes métriques et fonctionnent à des vitesses allant jusqu'à 130 kilomètres par heure sur le réseau à écartement standard.
Inspirées par la conception de la série SNCF BB 9400 française, les locomotives V43 ont fonctionné de manière fiable pendant plus de 60 ans grâce à des pratiques de maintenance approfondies développées spécifiquement par les dépôts ferroviaires hongrois pour prolonger leur durée de vie opérationnelle.
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