Chemin de fer General Manuel Belgrano, Réseau ferroviaire en Argentine
Le Ferrocarril General Manuel Belgrano est un réseau ferroviaire s'étendant de Buenos Aires à travers plusieurs provinces, divisé en deux lignes métropolitaines dans la capitale. La Belgrano Norte dessert les banlieues du nord jusqu'à Villa Rosa, tandis que la Belgrano Sur rejoint les quartiers du sud, ce qui en fait le plus long système à écartement métrique du pays.
Le réseau a été créé en 1948 lorsque le président Juan Perón a nationalisé plusieurs compagnies ferroviaires privées et les a fusionnées en un seul système. Cette consolidation a créé le plus long chemin de fer à écartement métrique d'Argentine, reliant des régions éloignées sous une seule exploitation.
Le réseau relie les zones agricoles aux centres urbains et façonne la vie quotidienne dans les provinces. Il représente un lien visible entre les régions rurales et Buenos Aires, où les navetteurs se déplacent chaque jour et où circulent les produits entre la campagne et la ville.
Le système est divisé en lignes nord et sud à Buenos Aires, chacune desservant différentes zones de la ville. Les voyageurs doivent choisir la ligne qui correspond à leur zone de destination pour atteindre facilement leur secteur.
Le réseau comprend une connexion internationale avec la Bolivie via une ligne ferroviaire ouverte en 1958, s'étendant de Yacuiba à Santa Cruz de la Sierra. Ce lien transfrontalier permet les voyages en train directs entre l'Argentine et la Bolivie sans correspondance.
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