Dandolo, Italian Navy submarine
Dandolo est un sous-marin de classe Toti à Venise mesurant environ 46 mètres de long, situé dans l'Arsenale della Venezia entre Darsena Grande et Canale delle Galeazze. Les visiteurs peuvent monter à bord et parcourir des couloirs étroits, la salle de contrôle et de petites cabines où l'équipage travaillait et dormait autrefois.
Le sous-marin a été lancé en 1967 et a servi pendant la guerre froide pour surveiller les sous-marins soviétiques en mer Méditerranée. Après son déclassement en 1996, il a été conservé comme pièce de musée et ouvert au public.
Le navire porte le nom d'Enrico Dandolo, un dirigeant vénitien de siècles passés dont le rôle dans des événements importants est encore rappelé aujourd'hui. Le nom relie l'histoire de Venise à son passé militaire de manière visible.
Les visites guidées du sous-marin peuvent être organisées sur rendez-vous ou lors de jours d'ouverture spécifiques du musée. Les couloirs sont étroits et nécessitent des mouvements prudents, surtout pour les visiteurs de grande taille ou ceux ayant une mobilité réduite.
Une silhouette de lapin a été dessinée sur la timonerie par l'équipage, inspirée par le logo d'un magazine connu. Ce petit détail montre la personnalité de l'équipage et leur sens de l'amusement pendant le service.
Emplacement : Venezia
Accessibilité : Inaccessible en fauteuil roulant
Sujet : Toti-class submarine
Adresse : C. Giazzo, 3061, 30122 Venezia VE, Italy
Site web : https://munav.it
Coordonnées GPS : 45.43734,12.35193
Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 16:26
Ces sous-marins conservés ouvrent leur porte aux visiteurs qui veulent voir où vivaient et combattaient les marins sous la surface de l’océan. Des bateaux de patrouille de la Seconde Guerre mondiale qui chassaient dans le Pacifique jusqu’au premier navire à énergie nucléaire qui a changé l’histoire navale à jamais, chaque sous-marin montre la portion étroite de la vie sous-marine. On marche dans des couloirs étroits en acier, on regarde dans des couchettes empilées trois haut, et on se tient là où les officiers étudiaient des cartes et donnaient des ordres en silence presque total. La collection comprend des navires de ports aux États-Unis et dans le monde entier, chacun étant un musée en activité où les instruments, tubes à torpilles et salles de moteurs sont tels qu’ils étaient en service. Certains de ces sous-marins ont coulé des navires de guerre ennemis et sauvé des prisonniers alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. D’autres ont servi durant la Guerre froide, avec des équipages en patrouille durant des semaines sans voir la lumière du jour. Quelques-uns ont repoussé les limites de la technologie, prouvant que les réacteurs nucléaires pouvaient alimenter un navire sur des milliers de kilomètres et même sous la glace polaire. Qu’ils soient amarrés dans un port fréquenté ou au bord d’un lac paisible, ces sous-marins vous mettent face à face avec les hommes qui ont plongé dans les profondeurs, fermé la écoutille, et fait leur travail dans des espaces plus petits qu’un bus de ville.
Arsenal de Venise
246 m
Lion du Pirée
320 m
Église Saint-François-de-la-Vigne de Venise
274 m
Église San Martino
381 m
Porte terrestre de l'Arsenal de Venise
324 m
Ponte de l'Arsenal
336 m
Église Santa Maria della Celestia
168 m
Palazzo Erizzo a San Martino
409 m
Campanile San Francesco della Vigna
274 m
Palazzo della Nunziatura
335 m
Laboratorio Occupato Morion
361 m
Ponte dei Penini
363 m
Ponte de la Scoazera
226 m
Ponte dei Scudi
352 m
Ponte de San Francesco
363 m
Pont privé du palais Sagredo a San Ternita
248 m
Pont sur le rielo drio la Celestia
230 m
Palazzo Contarini della Porta di Ferro
387 m
Ponte de la Grana
383 m
Ponte dell'Inferno
346 m
Ponte del Purgatorio
336 m
Ponte Storto
379 m
Fondamenta dei Penini
347 m
Ponte del Arsenaletto
331 m
Ponte del Piazzale del Porto
307 m
Old Armstrong Mitchell Crane
312 m
Questura von Commissario Brunetti
369 m
Torre dell'Arsenale
314 mAvis
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