Seward Street Slides, Toboggans en béton à Noe Valley, San Francisco, États-Unis.
Deux toboggans en béton parallèles descendent une pente dans un mini-parc, avec une piste plus raide pour des sensations différentes.
Les toboggans ont été construits en 1973 selon le design gagnant de Kim Clark, une adolescente de quatorze ans, remplaçant un projet immobilier.
Les manifestations réussies des résidents dans les années 1960 ont mené à la création de cet espace récréatif, influençant la législation municipale.
Les toboggans sont ouverts du mardi au dimanche de 10h00 à 17h00, et les visiteurs doivent apporter du carton pour améliorer leur glisse.
Chaque toboggan dispose d'une zone d'atterrissage remplie de sable au bas pour adoucir la fin de la descente.
Emplacement : San Francisco
Accessibilité : Accessible en fauteuil roulant
Coordonnées GPS : 37.75785,-122.43988
Dernière mise à jour : 2 mars 2025 à 21:08
San Francisco réunit monuments historiques et sites naturels qui reflètent l'histoire et la géographie particulière de la ville. Le Golden Gate Bridge, pont suspendu de 2737 mètres achevé en 1937, constitue l'un des ouvrages les plus reconnaissables de la région. L'île d'Alcatraz, ancienne prison fédérale de haute sécurité en activité de 1934 à 1963, se trouve dans la baie et se visite en ferry. Les Painted Ladies, sept maisons victoriennes construites entre 1892 et 1896, représentent l'architecture résidentielle caractéristique de San Francisco avec leurs façades colorées qui font face à Alamo Square Park. La ville compte également le Fisherman's Wharf, quartier portuaire historique développé à partir des quais de pêche italiens de la fin du XIXe siècle, et le Fillmore, salle de spectacle des années 1910 qui contribua au développement de la scène musicale de la côte ouest. Les Twin Peaks offrent des points d'observation à 282 mètres d'altitude, tandis que Lands End présente des falaises rocheuses et des sentiers de randonnée à l'extrémité ouest de la péninsule. Les Cable Cars, système de transport mécanique fonctionnant depuis 1873, permettent de circuler sur trois lignes à travers les rues en pente de San Francisco.
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